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A NBR 9050:2015 estabelece que as medidas necessárias para a manobra de cadeira de rodas sem deslocamento, para a rotação de 90º, 180º e 360º, são respectivamente:
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Sobre o ZONEAMENTO, assinale a alternativa correta:
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A construção modular favorece a produtividade e a redução de custos de obras de grande volume, como as de Habitação de Interesse Social. Segundo a NBR 15873:2010 (Coordenação Modular para Edificações), a unidade de medida fundamental na coordenação modular é o módulo básico representado pela letra M. Seu valor normalizado é:
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Para o planejamento urbano com enfoque em pedestres e ciclistas, é fundamental a apreensão de alguns conceitos do Código de Trânsito Brasileiro (CTB):
1- Via
2- Logradouro Público
3- Calçada
4- Passeio
Relacione numericamente os conceitos acima com as afirmativas que estão inseridas abaixo:
( ) Parte do sistema viário, normalmente segregada e em nível diferente, não destinada à circulação de veículos e reservada exclusivamente ao trânsito de pedestres e, quando possível, à implantação de mobiliário urbano, sinalização, vegetação e outros fins.
( ) Espaço livre destinado pela municipalidade à circulação, parada ou estacionamento de veículos, ou à circulação de pessoas, tais como: calçadas, parques, áreas de lazer, calçadões.
( ) Parte da calçada destinada à circulação exclusiva das pessoas. Caso essa área seja na pista de rolamento, obrigatoriamente deverá estar separada por pintura ou elemento físico separador, livre de interferências.
( ) Superfície por onde transitam veículos, pessoas e animais, compreendendo a pista, a calçada, o acostamento, ilha e o canteiro central.
A sequência correta é:
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Com relação ao porte da edificação, é controlado através de índices, como Coeficiente de Aproveitamento (CA) e Taxa de Ocupação (TO). A esse respeito, assinale a alternativa correta:
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Na estrutura de uma edificação, qualquer que seja sua classe ou destino, atuam cargas permanentes e cargas acidentais. Diante do exposto, assinale a alternativa correta:
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Leia o texto abaixo e assinale a alternativa que preenche corretamente a lacuna:
As são áreas protegidas pelo efeito da Lei, ou seja, sem a necessidade de qualquer ato do poder executivo para serem instituídas e situam-se, de modo geral, ao longo de qualquer curso d'água; ao redor das lagoas, lagos, reservatórios naturais ou artificiais, nascentes e olhos d'água; no topo de morros, montes, montanhas e serras; nas encostas com declividade superior a 45°; nas restingas, como fixadoras de dunas ou estabilizadoras de mangues; nas bordas dos tabuleiros ou chapadas; e em altitude superior a 1.800 (mil e oitocentos) metros.
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Os Sistemas de Informação Geográfica (SIGs) são uma importante ferramenta para o estudo do espaço urbano e resultam da combinação entre três tipos de tecnologias:
1- Sensoriamento remoto
2- GPS
3- Geoprocessamento
Relacione, numericamente, essas tecnologias com as afirmativas que estão a seguir:
( ) Consiste na etapa de tratamento das informações para a produção de mapas, cartogramas, gráficos e sistematizações em geral.
( ) Consiste na utilização de ferramentas, como satélites e radares, para a captação de informações e imagens da superfície terrestre.
( ) Apoiado com a cobertura de diversos satélites, pode emitir informações de qualquer local do mundo, a partir de coordenadas geográficas.
A sequência correta é:
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Considere as seguintes definições utilizadas para classificação das vias urbanas:
I- Concentram os serviços e comércios e boa parte dos equipamentos comunitários. A pista deve ter largura suficiente para o escoamento do tráfego de distribuição de carros e bicicletas, para o fluxo de ônibus e caminhões de carga/descarga. O estacionamento é previsto para atender às necessidades de comércio e serviços dos lotes lindeiros.
II- Sua principal finalidade é dar acesso às propriedades particulares. A pista deve ter largura suficiente para assegurar o tráfego restrito de carros e bicicletas e permitir limitar a velocidade dos veículos.
III- São aquelas que atendem principalmente ao tráfego direto, geralmente em percurso contínuo. A pista é destinada basicamente ao tráfego de ligação.
As definições I, II, III correspondem, correta e respectivamente:
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A densidade urbana é um importante instrumento de planejamento e gestão urbana, referencial importante para se avaliar técnica e financeiramente a distribuição e consumo da terra urbana, infraestrutura e serviços públicos. Com relação aos tipos de densidade, considere as afirmativas abaixo:
I- Corresponde à quantidade de habitações em uma área previamente definida.
II- Para esse tipo de densidade, leva-se em conta somente a área estritamente utilizada para fins residenciais, retirando as demais de uso público.
III- Calculada a partir da área do tecido urbano como um todo, incluindo logradouros públicos e bens de usos comum (ruas, passeios, praças, jardins, entre outros elementos de uso público).
IV- Quantidade de área construída em uma determinada área previamente delimitada (por exemplo: loteamento, quadra, um lote).
Os itens I, II, III e IV correspondem, correta e respectivamente:
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