De acordo com a Convenção SOLAS, as embarcações salva-vidas destinadas a serem arriadas pelo costado do navio deverão ser estivadas mais para vante possível do hélice. Sendo assim, é correto afirmar que, nos navios de carga com comprimento igual ou superior a 80 metros, mas inferior a 120 metros, cada embarcação salva-vidas deverá: