Em um projeto rodoviário, o tráfego de projeto foi calculado em N = 1,0 x 107 operações do eixo padrão de 8,2 tf. Para o dimensionamento da estrutura do pavimento flexível pelo Método do DNER/DNIT, o engenheiro utilizou os dados obtidos nos ensaios de caracterização dos materiais disponíveis e do subleito, apresentados no quadro a seguir.
| Camada / Material | CBR (%) | Coeficiente de Equivalência Estrutural (K) | Espessura Mínima ou Fixada |
|---|---|---|---|
| Revestimento: Concreto Asfáltico (CAUQ) | \( >100\% \) | \( K_R=2,0 \) | \( R=7,5 \text{ cm} \) (mínimo de norma) |
| Base: Brita Graduada Simples (BGS) | 80% | \( K_B=1,0 \) | B= a determinar |
| Sub-base: Solo Cimentado | 20% | \( K_h=1,2 \) | \( h=15 \text{ cm} \) (fixado) |
| Reforço do Subleito: Solo Selecionado | 10% | \( K_n=0,7 \) | n= a determinar |
| Subleito (Terreno de Fundação) | 5% | — | — |
Conforme o método do DNIT, as espessuras equivalentes totais de proteção (H) requeridas acima de cada camada, obtidas no gráfico de dimensionamento em função do valor de N e do CBR da camada subjacente, são:
- Espessura equivalente sobre a Base (H80) = 40 cm
- Espessura equivalente sobre a Sub-base (H20) = 55 cm
- Espessura equivalente total sobre o Subleito (H5) = 72 cm
Formulário / Inequações do Método do DNIT:
1. R.KR + B.KB ≥ H80
2. R.KR + B.KB + h.Kh ≥ H20
3. R.KR + B.KB + h.Kh + n.Kn ≥ H5
Admitindo que R = 7,5 cm e h = 15 cm, as espessuras mínimas para a Base (B) e para o Reforço do Subleito (n) que satisfazem simultaneamente todas as inequações estruturais são, respectivamente,
