Ao se comparar o arranjo estrutural de cavernamento transversal com o longitudinal, foram feitas as observações a seguir.

I – O sistema longitudinal não deve ser aplicado aos petroleiros, pela falta de contribuição dos longitudinais para a rigidez da viga navio.

II – Uma desvantagem do sistema transversal é a falta de capacidade de prover rigidez adequada ao chapeamento do convés, do fundo e do costado, quando em compressão por alquebramento ou tosamento.

III – Nos rebocadores menores, o sistema transversal pode ser vantajoso, por facilitar a construção.

Está(ão) correta(s), SOMENTE, a(s) observação(ões)