Para um motor elétrico, a razão entre a sua potência nominal e a potência mecânica que ele pode efetivamente fornecer no seu eixo, em regime contínuo, sem danos, é conhecida como fator de:
Para um motor elétrico, a razão entre a sua potência nominal e a potência mecânica que ele pode efetivamente fornecer no seu eixo, em regime contínuo, sem danos, é conhecida como fator de: