A companhia foi arrematada em leilão por um consórcio de funcionários, que contaram com um empréstimo do BNDES para realizar os primeiros depósitos.

A companhia foi arrematada pela VarigLog, que disputou o leilão com a Cooper Data (Cooperativa de Trabalho dos Profissionais de Processamento de Dados e Informática).

A companhia foi arrematada por sua ex-subsidiária, constituindo a "nova Varig" e mantendo a marca Varig. A marca Rio Sul ficou como a "velha Varig".

A "nova Varig", agora de propriedade da ex-subsidiária da Varig, ficou com as rotas domésticas e internacionais. A "velha Varig" ficou com um avião, a linha São Paulo – Porto Seguro e as operações da Nordeste.

A Varig foi arrematada em leilão pela VarigLog por US$ 53 milhões.