Os navios deverão ser subdivididos em compartimentos por divisórias térmicas e estruturais, levando em consideração os riscos de incêndio nos compartimentos.

A integridade ao fogo das divisórias térmicas e estruturais deverá ser mantida nas aberturas e perfurações para a passagem de cabos ou redes.

As divisórias classe C devem ser construídas de modo a serem capazes de impedir a passagem de fumaça e de chamas até o fim de um período de teste de incêndio normal, com uma hora de duração.

As divisórias classe B devem ser confeccionadas de modo a serem capazes de impedir a passagem de fumaça e de chamas até o fim de um período de teste de incêndio normal, com meia hora de duração.

As zonas verticais principais são seções nas quais o casco, a superestrutura e as estruturas existentes no convés são divididas por divisórias da classe A, cujo comprimento e cuja largura média em um convés não ultrapassem, de um modo geral, 40 m.