Numa instalação propulsora direta de um navio, suas freqüências naturais de vibração torcional, lateral e longitudinal são, respectivamente, 4,0 Hz, 20 Hz e 48 Hz, com um motor de 5 cilindros e uma hélice de 4 pás, com a rotação da linha de eixo igual a 120 rpm. Nesta situação, ocorre uma condição de ressonância: