Segundo o Manual de Pavimentação (DNIT, 2006), tem-se que dentre as propriedades físicas e mecânicas dos solos de maior interesse no campo rodoviário, a permeabilidade, a capilaridade, a compressibilidade, a elasticidade, a contratilidade e expansibilidade e a resistência ao cisalhamento são as que se destacam no ramo. A respeito das propriedades físicas e mecânicas dos solos, está CORRETO o que se afirma em: