Área do conhecimento – Proteção de motores elétricos. Das afirmações abaixo:

I - Os protetores PTC apresentam coeficientes positivos de temperatura muito elevados e são instalados nas cabeças dos bobinados correspondentes ao lado da saída do ar refrigerante. Quando a temperatura do enrolamento ultrapassa a temperatura máxima permitida para o nível de isolamento considerado, os detectores aumentam abruptamente a sua resistência elétrica, provocando a atuação de um relé auxiliar, responsável pela abertura da chave de manobra do motor.

II - Os protetores NTC apresentam coeficientes de temperatura negativa, pois quando aquecidos a uma temperatura superior a permitida, a sua resistência reduz-se abruptamente, provocando a atuação de um relé auxiliar responsável pela abertura da chave de manobra do motor.