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Mancais são suportes ou guias de apoio de motores.

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Utiliza-se o travamento como forma de fixação de máquinas em locais onde a peça irá trabalhar sob pressão.

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A união de máquinas pode ser móvel, com rebite ou permanente, com arruelas, porcas e parafusos.

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O símbolo representa um resistor num sistema elétrico.

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A sobrecarga elétrica é o defeito mais frequente em máquinas e sua proteção é feita por relês térmicos ou eletrônicos contra sobrecorrentes menores de 4 ln.

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A proteção curto-circuito em motores é necessária para evitar o risco de incêndio através de dispositivos, como fusíveis, disjuntores e conectores-disjuntores.

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Para inversão do sentido de rotação dos motores monofásicos com bobina de arraste, basta inverter a conexão do circuito auxiliar.

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Motores monofásicos normalmente têm potências menores que 5 CV e, no Brasil, normalmente apresentam 6 terminais acessíveis.

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No motor síncrono, o rotor é constituído por um ímã permanente ou por bobinas alimentadas através de uma corrente contínua mediante anéis coletores.

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Dentre os elementos de um motor elétrico, encontram-se o estator e o rotor.