Prova Completa: Técnico em Infraestrutura de Transportes - Estradas (DNIT - ESAF

1902010 Ano: 2013
Disciplina: Edificações
Banca: ESAF
Orgão: DNIT

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Técnico em Infraestrutura de Transportes - Estradas
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Infraestrutura

Em relação ao conteúdo central de concreto, é correto afi rmar que:

A

nas centrais de concreto os agregados graúdos são sempre armazenados em silos para evitar contaminação com solo e o aumento de sua umidade devido à incidência de chuvas; nestas unidades de produção, estes agregados serão sempre dosados em volume durante a produção do concreto.

B

nas centrais de concreto o aglomerante cimento Portland é armazenado em sacos de papel Kraft, que são guardados em depósito com altura de pilha máxima de 10 sacos, sendo retirados apenas no momento da produção do concreto.

C

nas centrais de concreto o agregado miúdo geralmente é estocado em área aberta, à ação de intempéries, fato este que conduzirá o aumento do fator água cimento do concreto na hora da dosagem e mistura.

D

nas centrais de concreto o aglomerante cimento Portland é estocado em silos, sendo este produto conduzido à balança dosadora para proporcionamento e posterior misturas com os demais componentes do concreto.

E

em todas as centrais de concreto do país, montadas em canteiro de obra, executam-se operações de resfriamento de agregados e água para produzir o concreto que será utilizado na construção da estrutura de rolamento de pavimento rígido, reduzindo, desta forma, os efeitos do calor de hidratação sobre a estrutura do pavimento a ser executado.

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1902009 Ano: 2013
Disciplina: Edificações
Banca: ESAF
Orgão: DNIT

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Infraestrutura

As operações sequenciais realizadas em uma usina de asfalto para produção de mistura a quente são:

A

estocagem e manuseio de matéria-prima; secagem e aquecimento de agregados; proporcionamento e alimentação de agregados no secador; proporcionamento e alimentação do ligante e agregados; mistura e estocagem.

B

estocagem e manuseio da matéria-prima; controle do pó no secador; secagem de agregados no secador; proporcionamento e alimentação de agregados; alimentação e mistura de ligante com agregados aquecidos; estocagem.

C

estocagem e manuseio da matéria-prima; proporcionamento e alimentação de agregados (frio) no secador; secagem e aquecimento efi ciente de agregados; controle e coleta do pó no secador; proporcionamento, alimentação e mistura do ligante com agregados aquecidos; estocagem.

D

estocagem e manuseio da matéria-prima; lavagem de agregados; secagem e aquecimento efi ciente de agregados no secador; proporcionamento, alimentação e mistura do ligante com os agregados aquecidos; estocagem.

E

estocagem e manuseio da matéria-prima; lavagem de agregados; secagem e aquecimento efi ciente de agregados no secador; controle de pó no secador; proporcionamento, alimentação e mistura entre o ligante e os agregados aquecidos; estocagem.

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1902008 Ano: 2013
Disciplina: Edificações
Banca: ESAF
Orgão: DNIT

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Infraestrutura

Em relação ao conteúdo usina de asfalto, é correto afi rmar que:

A

o objetivo de uma usina de asfalto a quente é proporcionar de forma adequada a mistura de frações de agregados, aquecer esta mistura e o ligante betuminoso, misturar todos estes componentes, produzindo então uma mistura asfáltica dentro das características previamente especifi cadas.

B

as usinas de asfalto a quente, cuja produção ocorre por sistema de bateladas ou gravimétricas, são caracterizadas pela produção contínua de material asfáltico, sendo muito utilizadas em serviços de recuperação e manutenção de vias.

C

as usinas de asfalto destinadas a produção de misturas a quente utilizam como matéria-prima o ligante denominado de emulsão asfáltica e agregados pétreos.

D

as usinas de asfalto destinadas à produção de misturas a frio utilizam como matéria-prima o ligante asfalto diluído e agregados pétreos de reciclagem.

E

nas usinas de asfalto, destinadas à produção de misturas a quente, o ligante betuminoso denominado de cimento asfáltico do petróleo (CAP) 50/70 deverá ser elevado a uma temperatura média de 235ºC, na hora de sua mistura com os agregados.

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1902007 Ano: 2013
Disciplina: Edificações
Banca: ESAF
Orgão: DNIT

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Infraestrutura

Em relação às usinas de solos, é correto afirmar que:

A

uma das vantagens da usina móvel em relação à fi xa é a possibilidade de realizar operações de coleta e de mistura dos materiais na pista, além de promover melhor homogenidade e uniformidade da mistura.

B

a estabilização de solos com adição de cimento Portland deverá ser preferencialmente realizada em uma usina móvel localizada na pista, devido à qualidade da mistura, que é muito superior ao produto produzido na usina fixa, e também devido ao fator relativo ao fenômeno da pega do aglomerante.

C

nas usinas fi xas, os materiais fi cam estocados em silos, sendo transportados através de escavadeira hidráulica para o misturador, onde receberão adição de água e aditivo para retardar o tempo de pega do aglomerante.

D

nas usinas fi xas, as matérias-primas são armazenadas em silos com dispositivo de dosagem, sendo conduzidas através de correias transportadoras e ou elevadores ao misturador, onde será adicionada a água em quantidade controlada, garantindo um melhor controle de qualidade da mistura do que aquele realizado em uma usina móvel de campo.

E

a estabilização de solos com o uso de emulsão asfáltica é realizada em usina fi xa, instalada no canteiro de obras, sendo este material conduzido posteriormente para a pista.

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1902006 Ano: 2013
Disciplina: Edificações
Banca: ESAF
Orgão: DNIT

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Infraestrutura

Os rolos lisos de grade ou grelha que utilizam esforço de compactação em forma de pressão e compactam o material no sentido superfície para o fundo são os compactadores mais recomendados na compactação de:

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1902005 Ano: 2013
Disciplina: Edificações
Banca: ESAF
Orgão: DNIT

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Infraestrutura

Em relação aos equipamentos de conformação e de compactação utilizados em serviços de terraplenagem, é correto afirmar que:

A

as motoniveladoras são equipamentos versáteis, sendo utilizadas em serviço de espalhamento de material, regularização ou escarifi cação de camada de solo compactada, não possuindo recurso operacional que permita realizar a inclinação de sua lâmina a um ângulo superior a 60º no sentido vertical.

B

em geral, as motoniveladoras utilizadas em serviços de conformação de camadas de solo compactado devem apresentar motor com potência mínima de 300 HP, possuindo estas máquinas recurso hidráulico/mecânico que permite a inclinação das rodas dianteiras durante a operação de escarifi cação, inclinação esta que compensará a perda de potência gerada pela ação da força excêntrica no momento da operação de escarifi cação.

C

as grades de disco são equipamentos empregados em serviços de compactação, sendo utilizadas apenas para escarifi car camadas de solos compactadas que não atingiram o grau de compactação recomendado.

D

os rolos pé de carneiro, que utilizam esforço de compactação em forma de pressão e compactam o material no sentido fundo para a superfície, são os compactadores mais indicados para compactar camadas de solos arenosos em campo.

E

o rolo pneumático com roda de diâmetro grande e pressão de pneus entre 40 e 50 psi são os compactadores mais efi cientes para compactar solos arenosos contendo silte e ou argila.

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1902004 Ano: 2013
Disciplina: Edificações
Banca: ESAF
Orgão: DNIT

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Infraestrutura

Em relação aos equipamentos de transporte utilizados em terraplenagem, mais especifi camente sobre caminhões basculantes, é correto afirmar que:

A

caminhão basculante é todo caminhão equipado com caçamba inclinável e com capacidade máxima de transporte até 10m³ por viagem, volume este incluindo o limite de coroamento.

B

caminhão basculante, denominado de trucado (6x2), possui como características 3 eixos, sendo um direcional e os outros dois traseiros de tração, além de possuir 2 diferenciais.

C

caminhão basculante traçado (6x4) é caracterizado por ter 3 eixos, sendo um deles direcional e os traseiros de tração, possuindo apenas um diferencial.

D

caminhão basculante trucado, e com eixo móvel, é utilizado para o transporte de carregamento excessivo, tipo solo granular, sendo que durante a operação de transporte o eixo móvel é baixado, fi cando em contato com o pavimento, o que provocará redução no valor da carga por eixo aplicada sobre o pavimento.

E

caminhão basculante toco ou semipesado (4x2), possui 6 rodas e 3 eixos, sendo o último eixo (o traseiro) o de tração, veículo este muito aplicado em serviços de terraplenagem por apresentar menor consumo de combustível e transportar mais de 16m3 de material por viagem.

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1902003 Ano: 2013
Disciplina: Edificações
Banca: ESAF
Orgão: DNIT

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Infraestrutura

Em relação aos equipamentos de terraplenagem utilizados em serviços de escavação e transporte, é correto afi rmar que:

A

caminhões Highway Truck, conhecidos popularmente como fora de estrada, são veículos muito empregados em obras de terraplenagem e de construção de estradas, em razão de transportarem até 16m³ de material por viagem, fator este que reduz o custo com transporte.

B

serviços de escavação e de transporte em terreno de baixa resistência e que permita o afundamento dos pneus da máquina a uma profundidade maior do que 15cm deverão ser executados preferencialmente com motoscrepers de esteira elevatória.

C

serviços de escavação e transporte de material de corte para o aterro, em que a distância do centro de massa do corte e do aterro seja inferior a 50 metros e de volume pequeno, deverão ser preferencialmente realizados com trator de esteira com lâmina, operação esta que conduzirá a um preço unitário mais reduzido, quando comparado com outros equipamentos de escavação e transporte.

D

materiais de 2ª categoria devem ser escavados através de escavadeiras Clam Shell ou de mandíbula, sendo transportados através de caminhão basculante traçado.

E

os tratores de esteira de grande potência (acima de 250 HP) e de elevado peso (mais de 50 toneladas) são os equipamentos mais indicados para escavar material de bota fora oriundo de camadas de solo turfoso.

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1902002 Ano: 2013
Disciplina: Edificações
Banca: ESAF
Orgão: DNIT

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Infraestrutura

Em relação ao tema equipamentos de terraplenagem utilizados nos serviços de escavação e carregamento, é correto afirmar que:

A

motoscrapers convencionais são as unidades escavotransportadoras mais indicadas para a realização de serviços de terraplenagem em camadas de solo compacto, não necessitando de operação de reboque ou tração por trator D8.

B

o trator de lâmina angulável (Angle Dozer) é indispensável na escavação de seções mistas, uma vez que, à medida que a máquina se desloca, ocorre o transporte lateral da terra, levando material da seção em corte para a seção de aterro, ocorrendo assim compensação lateral.

C

trator de pneu com lâmina pode ser utilizado em operações de pusher somente em obras de pequeno porte, onde não se exige velocidade elevada de deslocamento, fator este que torna viável economicamente a utilização desse equipamento.

D

a escavadeira tipo Drag Line ou de arrasto é utilizada para escavar e carregar solos granulares em serviços de exploração de jazida.

E

a escavadeira com caçamba tipo Shovel é utilizada na escavação e carregamento de solo mole, localizado em terreno situado abaixo do eixo central da escavadeira, e em serviço de escavação de solos para implantação de bueiro.

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1902001 Ano: 2013
Disciplina: Edificações
Banca: ESAF
Orgão: DNIT

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Infraestrutura

A topografi a local, a natureza do material a ser escavado, o regime de precipitação pluviométrica são fatores a serem considerados na seleção de equipamentos de terraplenagem, sendo os elementos citados classifi cados como fatores: